有人反對(duì)郵票打折，我的觀點(diǎn)恰恰相反。我不怕新郵票打折，我最怕的是新郵高開低走，我永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離高開的新郵，因此我就比較喜歡跌得很慘的、發(fā)行量不大的、題材好一點(diǎn)的次新郵。

    打折的好處非常多。從用郵的角度講，不但給消費(fèi)者極大的優(yōu)惠，也讓郵票大量的使用消耗；從集郵的角度講，讓所有集郵愛好者能低價(jià)買進(jìn)自己喜歡的郵票；從炒郵的角度講，主力能以極低的成本從容建倉(cāng)，主力建倉(cāng)的成本越低行情越大，這一點(diǎn)已經(jīng)被歷次行情驗(yàn)證，無須贅言；從投資的角度講也是郵政白送給我們投資人的厚愛，郵票是全世界集郵愛好者的共同資源，5千萬以上的編年票能成為所謂的黑馬，那發(fā)行量在千萬以下的次新郵何愁沒有大漲的機(jī)會(huì)，是金子總會(huì)發(fā)光的，請(qǐng)嫉妒產(chǎn)品票暴漲的朋友再耐心等一下。

    新郵票打折卻苦了廣大預(yù)定的集郵愛好者，又是手續(xù)費(fèi)，又是計(jì)劃外發(fā)行的一大堆垃圾，而計(jì)劃外的縮量郵品你卻得不到。

    而最大的受害者是郵政自己，打折賣的大量郵票的確讓郵政獲得了眼前利益，但卻讓郵政逐漸陷入了自己挖的大陷阱不能自拔，郵政的郵票再不讓使用也僅僅限于特快或者包裹，而我發(fā)掛號(hào)信或平信沒有一次受到過阻礙。

    本來13億人口的大國(guó)的郵票的發(fā)行量達(dá)到5000萬也不應(yīng)該打折，郵票的深幅打折使郵政陷人了惡性循環(huán)，但給我們投資人提供了絕好的投資機(jī)會(huì)。這不是天大的利好嗎？因此我奉勸那些要消滅打折票的維權(quán)志士省一點(diǎn)心吧，把省下來的精力用在挖掘打折票里面的大黑馬上，那才是我們應(yīng)該做的并且能夠做到的事情。