，如果各國政府不采取措施抑制原油消費(fèi)量，估計油價還將繼續(xù)走高，“現(xiàn)實已非常明了：如果消費(fèi)國不改變石油的消費(fèi)方式，特別是在運(yùn)輸部門，油價還將走高�！�

　　就在本周二，國際原油價格觸及每桶87.63美元，為自2008年10月以來的最高點。而今年以來的多數(shù)時間，國際油價都在每桶70-80美元區(qū)間內(nèi)徘徊。

　　值得注意的是，國際能源署仍將中國需求視為推動油價上漲的一個重要因素，但該機(jī)構(gòu)同時稱，到2035年，中國新增風(fēng)能、太陽能和核能發(fā)電能力將超過任何其他國家。這一大規(guī)模的發(fā)展將有助于降低可再生和低碳能源行業(yè)的成本。

　　除了國際油價外，影響國內(nèi)成品油調(diào)價幅度的因素還包括人民幣匯率的變化。根據(jù)此前國家發(fā)改委的解釋，人民幣匯率是成品油定價公式中的重要參數(shù)之一。目前，在計算成品油價格時采用的匯率是國際市場原油采價期內(nèi)中國人民銀行公布的人民幣基準(zhǔn)匯率的平均值。不考慮其他因素，人民幣對美元升值，有利于降低原油進(jìn)口成本，具體到價格水平調(diào)整，則意味著提價時漲幅變小、降價時降幅擴(kuò)大。

　　至11月9日收盤，人民幣兌美元收升0.51%，創(chuàng)2005年匯改以來單日最大漲幅。